Dans une interview publiée le mardi 3 octobre dans le Courrier Picard, les ministres de l’action et des comptes publics, Gérald DARMANIN, et des transports, Élisabeth BORNE, ont annoncé avoir trouvé un “compromis” avec les collectivités locales permettant de relancer le projet du canal Seine-Nord.
“Tous les éléments sont sur la table pour trouver une solution pour le canal Seine-Nord Europe”, affirme Elisabeth BORNE.
Les trois obstacles qui avaient justifié la suspension du projet, la “gouvernance”, le “financement”, et “l’emprunt et les risques” ont été levés selon Gérald DARMANIN, selon lequel l’État va confirmer sa subvention de 1 milliard d’euros au projet.
La question de la gouvernance a été résolue par la transformation, à confirmer, de la Société de projet en établissement public local. Du point de vue financement, les collectivités locales avanceront l’argent nécessaire pour démarrer les travaux. Enfin, ces collectivités garantiront l’emprunt de 700 à 800 millions et les risques attenants au projet.
En ce qui concerne la création de nouvelles ressources fiscales destinées à financer les infrastructures de transport, et parmi celles-ci le canal Seine-Nord Europe, Elisabeth BORNE souligne que l’Etat a encore “du travail à finaliser, notamment sur l’assiette de cette taxe”.
